Απεργία ταξί στην Αθήνα: Παράλυση στις μετακινήσεις τη Δευτέρα 22 Σεπτεμβρίου

Η Αθήνα ετοιμάζεται να βρεθεί χωρίς ταξί τη Δευτέρα 22 Σεπτεμβρίου, καθώς το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ) ανακοίνωσε απεργία διαρκείας 18 ωρών. Η κινητοποίηση θα ξεκινήσει ακριβώς στα μεσάνυχτα της Κυριακής προς Δευτέρα και θα ολοκληρωθεί στις 6 το απόγευμα, προκαλώντας σοβαρά προβλήματα στις καθημερινές μετακινήσεις των πολιτών.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση του ΣΑΤΑ, η απεργία δεν έχει μόνο χαρακτήρα διαμαρτυρίας αλλά αποσκοπεί και στη μαζική συμμετοχή των μελών στην έκτακτη γενική συνέλευση του κλάδου, που έχει προγραμματιστεί για τις 10 το πρωί της ίδιας ημέρας. Εκεί θα ληφθούν κρίσιμες αποφάσεις για την πορεία των κινητοποιήσεων, με φόντο τις κυβερνητικές πρωτοβουλίες που, όπως καταγγέλλουν οι ταξιτζήδες, «ανοίγουν την πόρτα στα μεγάλα ιδιωτικά συμφέροντα».

Ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ, Θύμιος Λυμπερόπουλος, εμφανίστηκε ξεκάθαρος στη χθεσινή συνέντευξη Τύπου: «Δεν θα κάνουμε πίσω. Πάνε να μας τελειώσουν, να τελειώσουν με το ελεύθερο επάγγελμα του ταξιτζή και να δώσουν τη δουλειά μας στους ιδιώτες». Ο ίδιος τόνισε ότι το συνδικάτο είναι αποφασισμένο να προχωρήσει σε νέες απεργίες, όχι όμως συνεχόμενες ώστε να μην εξαντληθεί ο κλάδος. «Όμως, θα είμαστε συνέχεια σε δράση, με διάφορες μορφές κινητοποιήσεων. Δεν θα τους αφήσουμε να μας τελειώσουν, να είστε σίγουροι» συμπλήρωσε.

Παράλληλα, το ΣΑΤΑ γνωστοποίησε πως θα καταθέσει προσφυγή στο Συμβούλιο της Επικρατείας (ΣτΕ), επιδιώκοντας την ακύρωση της πρόσφατης Κοινής Υπουργικής Απόφασης των υπουργείων Τουρισμού και Υποδομών – Μεταφορών, η οποία, όπως υποστηρίζουν, επιτρέπει σε ιδιωτικά ΙΧ με οδηγό να εισβάλουν στην αστική μεταφορά. «Αποτελεί ευθεία παραβίαση των συνταγματικών διατάξεων και των θεμελιωδών κανόνων της νομοθεσίας» σημειώνεται χαρακτηριστικά.

Στην ανακοίνωσή τους, οι ταξιτζήδες τονίζουν ότι τα σενάρια πλήρους απελευθέρωσης του μεταφορικού έργου απειλούν ευθέως «την βιωσιμότητα του επαγγέλματός μας, την οικονομική αξιοπρέπεια χιλιάδων οικογενειών και τη νόμιμη λειτουργία του ταξί ως δημόσιας υπηρεσίας μεταφοράς». Η κριτική στρέφεται και κατά συγκεκριμένων υπουργών, καθώς αναφέρεται ότι «Κυρανάκης & Κεφαλογιάννη καταστρατηγούν αντισυνταγματικά μέσω ΚΥΑ την έννοια της αστικής μεταφοράς όπως ορίζει ο νόμος και τα Ευρωπαϊκά Δικαστήρια».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Σε διαθεσιμότητα στρατιωτικός γιατρός από τη Λάρισα μετά από καταγγελίες για ενδοοικογενειακή βία

Οι επαγγελματίες οδηγούν την αντιπαράθεση στα άκρα, κάνοντας λόγο για «υποχρεωτική ηλεκτροκίνηση», «φορολογική εξόντωση», «πειρατεία» και «υποκλοπή μεταφορικού έργου» από τις πολυεθνικές που «μας τελειώνουν». Στη δραματική ανακοίνωση του συνδικάτου τονίζεται ότι η «υποβάθμιση του ρόλου μας και η ανεξέλεγκτη είσοδος μεγάλων ιδιωτικών συμφερόντων στο μεταφορικό έργο δεν είναι ένα μακρινό σενάριο – είναι ήδη σε εξέλιξη με τις ευλογίες της κυβέρνησης».

Η κορύφωση του κειμένου είναι άκρως συμβολική και δυναμική: «Η παρουσία όλων είναι επιβεβλημένη. Αν δεν αντιδράσουμε τώρα, αύριο ίσως είναι αργά. Ή εμείς ή αυτοί. Όλοι στη Γενική Συνέλευση να αποφασίσουμε για το μέλλον μας. Όλοι στον αγώνα».

Η Αθήνα, λοιπόν, θα πρέπει να προετοιμαστεί για μια δύσκολη Δευτέρα, με την απουσία των ταξί να προκαλεί ασφυξία στις μετακινήσεις, ενώ η σύγκρουση των αυτοκινητιστών με την κυβέρνηση δείχνει ότι μόλις ξεκινά.