Χωρίς ταξί για 48 ώρες Αθήνα και Θεσσαλονίκη

Από αύριο, Τρίτη 13 Ιανουαρίου, οι οδηγοί ταξί της Αττικής ξεκινούν 48ωρη απεργία, όπως ανακοίνωσε το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ), η οποία θα διαρκέσει έως το πρωί της Παρασκευής.

Η κινητοποίηση αποτελεί την πρώτη από μια σειρά επαναλαμβανόμενων 48ωρων απεργιών, σε ένδειξη διαμαρτυρίας για την επικείμενη υποχρεωτική μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση έως το 2026.

Η απόφαση για απεργία ελήφθη κατά πλειοψηφία στη συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου του ΣΑΤΑ την Πέμπτη 8 Ιανουαρίου, με κύριο αίτημα την απόσυρση ή αναστολή της υποχρεωτικής ηλεκτροκίνησης των ταξί από την 1η Ιανουαρίου 2026. Το συνδικάτο χαρακτηρίζει την κυβερνητική πολιτική «ανάλγητη και αποκομμένη από την πραγματικότητα», επισημαίνοντας την έλλειψη επαρκών υποδομών φόρτισης και την απουσία κοινωνικής δικαιοσύνης στην εφαρμογή της.

Η Ελλάδα, σύμφωνα με το ΣΑΤΑ, κατατάσσεται προτελευταία στην Ευρώπη ως προς τις υποδομές φόρτισης, ενώ το υψηλό και ασταθές κόστος ηλεκτρικής ενέργειας επιβαρύνει περαιτέρω τους επαγγελματίες οδηγούς ταξί. Επιπλέον, η χώρα καλείται να υλοποιήσει την καθολική ηλεκτροκίνηση σε χρονικό διάστημα πιο σύντομο από άλλες ευρωπαϊκές χώρες.

Η οικονομική επιβάρυνση για τους οδηγούς ταξί κρίνεται ιδιαίτερα σοβαρή, καθώς το κόστος απόκτησης ηλεκτρικού οχήματος παραμένει απαγορευτικό, ειδικά σε περίοδο αυξημένης ακρίβειας, υψηλών επιτοκίων και αυξημένων φορολογικών και ασφαλιστικών βαρών. Οι υπάρχουσες επιδοτήσεις χαρακτηρίζονται ανεπαρκείς και προσωρινές, μη ανταποκρινόμενες στις ανάγκες των επαγγελματιών που χρησιμοποιούν τα οχήματά τους αδιάλειπτα.

Το ΣΑΤΑ διευκρινίζει ότι δεν αντιτίθεται στην ηλεκτροκίνηση καθ’ εαυτή, αλλά στην πρόωρη και αιφνιδιαστική εφαρμογή της χωρίς υποδομές και οικονομική στήριξη, προειδοποιώντας ότι κάτι τέτοιο μπορεί να οδηγήσει σε μαζικό αποκλεισμό αυτοαπασχολούμενων οδηγών και σε συγκέντρωση της αγοράς στα χέρια λίγων.

• Άμεση απόσυρση της υποχρεωτικής ηλεκτροκίνησης έως το 2035
• Θεσμοθέτησηρεαλιστικού μεταβατικού σταδίου προσαρμογής
• Δημόσιο σχέδιο ανάπτυξης υποδομών φόρτισης ειδικά για ταξί
• Μόνιμες και ουσιαστικές επιδοτήσεις με εγγυημένη πρόσβαση

Το συνδικάτο προειδοποιεί ότι, σε περίπτωση μη ανταπόκρισης από την κυβέρνηση, οι κινητοποιήσεις θα κλιμακωθούν.

Παράλληλα, και το Σωματείο Ταξί Θεσσαλονίκης αποφάσισε ομόφωνα να συμμετάσχει στην48ωρη πανελλαδική απεργία, μετά από απόφαση της ΠΟΕΙΑΤΑ και επικαιροποίηση στο ΔΣ της Δευτέρας12 Ιανουαρίου. Οι οδηγοί της συμπρωτεύουσας διαμαρτύρονται για την άρνηση του Υπουργείου Μεταφορών να δώσει παράταση στην υποχρεωτικότητα της ηλεκτροκίνησης, το ζήτημα του ποινικού μητρώου που επηρεάζει συναδέλφους αλλά και για προβλήματα όπως οι υπέρογκες χρεώσεις στο αεροδρόμιο.

Την Τρίτη στις11:00 π.μ., θα πραγματοποιηθεί Γενική Συνέλευση στη ΔΕΘ, στο περίπτερο8 (αίθουσα C), όπου θα συζητηθούν περαιτέρω κινητοποιήσεις. Από το πρωί της Τρίτης έως τα ξημερώματα της Πέμπτης, δεν θα λειτουργούν ταξί στη Θεσσαλονίκη, με το κάλεσμα για συμμετοχή να είναι καθολικό.