Νέος ΚΟΚ: Με αυτά τα handsfree χάνεις δίπλωμα και τρως πρόστιμο

Η χρήση handsfree στο αυτοκίνητο έχει προκαλέσει μεγάλη σύγχυση στους οδηγούς. Πολλοί θεωρούν ότι όλα τα ακουστικά ή οι συσκευές που απελευθερώνουν τα χέρια είναι νόμιμα, όμως ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) ορίζει με σαφήνεια τι επιτρέπεται και τι όχι. Η παραβίαση αυτών των κανόνων δεν είναι αμελητέα, αφού επισύρει ακόμη και αφαίρεση διπλώματος μαζί με υψηλά πρόστιμα.

Στόχος των αυστηρών ρυθμίσεων είναι να περιοριστεί η απόσπαση προσοχής του οδηγού, καθώς τα ατυχήματα που σχετίζονται με χρήση κινητού έχουν αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια.

Τι επιτρέπεται

Ο νέος ΚΟΚ δίνει το «πράσινο φως» σε συγκεκριμένες πρακτικές:

• Επιτρέπεται η χρήση ασύρματων bluetooth handsfree, εφόσον δεν απαιτείται χειροκίνητη επαφή με το κινητό. Ο οδηγός μιλάει και ακούει χωρίς καλώδια, χωρίς να κρατά τη συσκευή.

• Επιτρέπεται η ανοιχτή ακρόαση, δηλαδή η χρήση του τηλεφώνου με ανοιχτό ηχείο, αρκεί να είναι τοποθετημένο σε ειδική βάση και να μη χρειάζεται ο οδηγός να το κρατάει.

  

  ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

  Σκάφος χτύπησε στα βράχια στη Θεσσαλονίκη – Επιχείρηση διάσωσης πέντε ατόμων

• Επιτρέπεται η χρήση του κινητού ως GPS πλοηγού, εφόσον είναι σταθερά τοποθετημένο σε βάση στο ταμπλό.

Τι απαγορεύεται αυστηρά

Οι απαγορεύσεις είναι σαφείς και αυστηρές:

• Απαγορεύονται τα ενσύρματα ακουστικά με καλώδιο που συνδέονται στο κινητό κατά την οδήγηση.

• Απαγορεύεται η χρήση smartwatch ή άλλων “έξυπνων ρολογιών” για κλήσεις, μηνύματα ή άλλες λειτουργίες.

• Απαγορεύεται η χρήση του κινητού για πληκτρολόγηση, αποστολή μηνυμάτων, βίντεο ή social media ενώ το όχημα κινείται.

• Δεν επιτρέπεται η χρήση του κινητού ούτε σε στάση στο φανάρι ή σε μποτιλιάρισμα, εκτός αν η συσκευή χρησιμοποιείται αποκλειστικά ως πλοηγός και είναι στερεωμένη στη βάση της.

Το κόστος της παράβασης

Η παραβίαση των κανόνων για handsfree δεν θεωρείται μικρό παράπτωμα. Τα πρόστιμα είναι υψηλά, ενώ σε πολλές περιπτώσεις προβλέπεται και αφαίρεση διπλώματος, κάτι που μπορεί να δημιουργήσει τεράστια προβλήματα στον οδηγό.

Με λίγα λόγια, το μήνυμα του ΚΟΚ είναι ξεκάθαρο: μόνο συσκευές που δεν απαιτούν καμία χειροκίνητη ενέργεια και είναι σταθερά τοποθετημένες στο όχημα επιτρέπονται. Όλα τα υπόλοιπα θεωρούνται επικίνδυνα και οδηγούν σε βαριές ποινές.