Οι 8 δρόμοι της Αττικής όπου «γράφουν» ήδη οι νέες AI κάμερες της Τροχαίας

Σε πλήρη δοκιμαστική λειτουργία έχουν τεθεί οι πρώτες κάμερες τεχνητής νοημοσύνης στην Αττική, σηματοδοτώντας τη μετάβαση σε ένα νέο μοντέλο ελέγχου της κυκλοφορίας που βασίζεται σε real-time ψηφιακά δεδομένα. Οι οκτώ πρώτες συσκευές έχουν τοποθετηθεί σε κομβικά σημεία της πρωτεύουσας και ήδη καταγράφουν υψηλά ποσοστά παραβάσεων, αναδεικνύοντας το μέγεθος των προβλημάτων στην καθημερινή οδήγηση.

Το πιλοτικό έργο επικεντρώνεται σε μεγάλους οδικούς άξονες με αυξημένη κινητικότητα, όπου συχνά σημειώνονται ατυχήματα και καθυστερήσεις. Σύμφωνα με το σχέδιο, οι κάμερες λειτουργούν σε Πανεπιστημίου–Βασ. Σοφίας, Μεσογείων–Χαλανδρίου, Μαραθώνος–Φλέμινγκ, Συγγρού–Αγίας Φωτεινής, Ποσειδώνος–Ερμού, Ποσειδώνος–Αλίμου, Βουλιαγμένης–Τήνου και Κηφισίας–Εθν. Αντιστάσεως. Πρόκειται για σημεία όπου ο κυκλοφοριακός φόρτος δημιουργεί αυξημένο κίνδυνο παραβάσεων και συγκρούσεων, καθιστώντας την ψηφιακή επιτήρηση αναγκαία.

Τα πρώτα στοιχεία από τη λειτουργία του συστήματος δείχνουν εντυπωσιακούς αριθμούς παραβάσεων. Στη Λεωφόρο Συγγρού, για παράδειγμα, καταγράφηκαν πάνω από 1.000 περιπτώσεις μη χρήσης ζώνης και χρήσης κινητού, καθώς και περίπου 800 παραβάσεις ορίου ταχύτητας, όπου το όριο είναι 90 χλμ./ώρα. Στη Μεσογείων–Χαλανδρίου εντοπίστηκαν 480 παραβιάσεις κόκκινου σηματοδότη, ενώ στη Βουλιαγμένης–Τήνου οι κάμερες «έγραψαν» επιπλέον 285 αντίστοιχες παραβάσεις.

Οι νέες AI κάμερες έχουν τη δυνατότητα να εντοπίζουν σε δευτερόλεπτα υπερβάσεις ταχύτητας, παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, χρήση κινητού, μη χρήση ζώνης, αλλά και παράνομη κίνηση σε ΛΕΑ ή λεωφορειολωρίδες. Όλα τα στοιχεία καταγράφονται αυτόματα και περνούν στο Ενιαίο Ηλεκτρονικό Σύστημα Καταγραφής και Διαχείρισης Παραβάσεων, έναν κεντρικό μηχανισμό που εποπτεύει το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης.

Οι παραβάσεις διαβιβάζονται κρυπτογραφημένα και στη συνέχεια ενημερώνεται ο οδηγός μέσω της ψηφιακής θυρίδας στο gov.gr ή με γραπτό μήνυμα. Παρέχεται επίσης δυνατότητα ηλεκτρονικής υποβολής ενστάσεων, χωρίς επίσκεψη σε Τμήμα Τροχαίας, κάτι που μειώνει σημαντικά τον χρόνο διεκπεραίωσης και τις ουρές στις υπηρεσίες.

Το κυβερνητικό σχέδιο προβλέπει πολύ μεγάλη επέκταση του δικτύου μέσα στα επόμενα χρόνια. Συνολικά 2.500 κάμερες θα καλύπτουν την Αττική και άλλες μεγάλες πόλεις, με τις 2.000 να εγκαθίστανται σε σταθερά σημεία υψηλής επικινδυνότητας, ενώ 500 συσκευές θα βρεθούν σε λεωφορεία για εντοπισμό παραβάσεων στις λεωφορειολωρίδες. Παράλληλα, η Περιφέρεια Αττικής θα ενισχύσει το ίδιο σύστημα με 388 νέες κάμερες.

Με την ψηφιακή εποπτεία, η επιβολή προστίμων και η αφαίρεση άδειας οδήγησης θα γίνεται πλήρως ηλεκτρονικά, μειώνοντας τη γραφειοκρατία και αυξάνοντας την αποτελεσματικότητα του ελέγχου. Το σύστημα αναμένεται να αποφορτίσει τις Αρχές, να βελτιώσει την εισπραξιμότητα των προστίμων και να ενισχύσει συνολικά την οδική ασφάλεια στην Περιφέρεια.

Επιπλέον, το Ενιαίο Ηλεκτρονικό Σύστημα θα διαθέτει ανωνυμοποιημένα δεδομένα σε ερευνητικούς και θεσμικούς φορείς, ώστε να αναπτύσσονται πολιτικές πρόληψης και σύγχρονα προγράμματα εκπαίδευσης για την οδική συμπεριφορά. Μέσω ενημερωτικών δράσεων, στόχος είναι η σταδιακή μείωση των τροχαίων και η δημιουργία μιας πιο υπεύθυνης κουλτούρας οδήγησης για όλους.