Παλιά αυτοκίνητα τέλος: Πότε και ποια οχήματα θα αποσυρθούν

Η Ευρωπαϊκή Ένωση προωθεί ένα εκτεταμένο σχέδιο που στοχεύει στη σταδιακή απόσυρση των παλαιών και ρυπογόνων οχημάτων από τους ευρωπαϊκούς δρόμους. Το μέτρο έχει στόχο τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα και την αναβάθμιση του στόλου σε όλα τα κράτη-μέλη. Τα παλιά αυτοκίνητα θεωρούνται βασικός παράγοντας ατμοσφαιρικής επιβάρυνσης, ειδικά στα μεγάλα αστικά κέντρα.

Η Ελλάδα, με μέση ηλικία στόλου 17,3 χρόνια, βρίσκεται ανάμεσα στις χώρες που επηρεάζονται περισσότερο από τις νέες ρυθμίσεις. Η ανάγκη αντικατάστασης των γερασμένων οχημάτων είναι μεγάλη, καθώς πολλά δεν πληρούν τα σύγχρονα περιβαλλοντικά κριτήρια. Η εφαρμογή των αλλαγών αναμένεται να μεταμορφώσει την αγορά και να δυσκολέψει όσους διατηρούν οχήματα μεγάλης ηλικίας.

Σημαντικό στοιχείο της νέας πολιτικής είναι η απόσυρση οχημάτων που παραμένουν σε ακινησία για μεγάλο χρονικό διάστημα, αφού θα θεωρούνται πλέον απόβλητα. Αντίστοιχα, όσα αυτοκίνητα δεν περάσουν ΚΤΕΟ για δύο συνεχόμενα έτη ή αποτύχουν στον τεχνικό έλεγχο χωρίς να επισκευαστούν θα αποσύρονται αυτόματα. Το μέτρο αυτό στοχεύει στη μείωση των εγκαταλελειμμένων οχημάτων και στην ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.

Η Ε.Ε. προβλέπει επίσης απόσυρση σε περιπτώσεις όπου το κόστος επισκευής υπερβαίνει την πραγματική αξία του οχήματος, ιδιαίτερα σε βλάβες κινητήρα ή κιβωτίου ταχυτήτων. Με αυτόν τον τρόπο προωθείται η ανακύκλωση και η αντικατάσταση των παλαιών μοντέλων με νεότερα, πιο καθαρά και ενεργειακά αποδοτικά αυτοκίνητα. Το πλαίσιο στοχεύει στη σταδιακή μείωση των ρυπογόνων οχημάτων σε όλη την Ευρώπη.

Το προτεινόμενο χρονοδιάγραμμα της ACEA προβλέπει απόσυρση Euro 1 οχημάτων το 2026 και των Euro 2 το 2030. Θα ακολουθήσουν οι αποσύρσεις Euro 3 το 2034, Euro 4 το 2039 και Euro 5 το 2043, ενώ η διαδικασία ολοκληρώνεται το 2050 με τα Euro 6. Το πλάνο αυτό δημιουργεί μια μακρά μεταβατική περίοδο που θα ανανεώσει πλήρως τον στόλο αυτοκινήτων στην Ε.Ε.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση φιλοδοξεί με αυτό το πρόγραμμα να περιορίσει δραστικά τις εκπομπές και να ενισχύσει τη χρήση καθαρότερων τεχνολογιών στις μεταφορές. Η μετάβαση θα απαιτήσει στήριξη από τις κυβερνήσεις και προσαρμογή από τους οδηγούς, που θα βρεθούν μπροστά σε σημαντικές αλλαγές. Η διαδικασία αυτή θα διαμορφώσει μια νέα εποχή για την κινητικότητα σε όλη την ήπειρο.