Προσοχή: Αυτός ο δρόμος ξεκίνησε τη χρέωση διοδίων με τα χιλιόμετρα – Πώς θα λειτουργεί
Το σύστημα εφαρμόζεται για πρώτη φορά στον συγκεκριμένο άξονα, με στόχο οι οδηγοί να πληρώνουν ανάλογα με την πραγματική απόσταση που διανύουν.
Σε νέα φάση περνά από τις 13 Μαρτίου 2026 ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα – Πύργος, καθώς ξεκίνησε η εφαρμογή χιλιομετρικής χρέωσης διοδίων στον κόμβο της Κάτω Αχαΐα.
Πρόκειται για το πρώτο σημείο του συγκεκριμένου άξονα όπου τίθεται σε λειτουργία το νέο σύστημα, το οποίο στοχεύει να κάνει τη χρέωση πιο δίκαιη για τους οδηγούς, καθώς το ποσό που καταβάλλεται θα αντιστοιχεί πλέον στην πραγματική απόσταση που διανύεται.
Η εφαρμογή ξεκινά στον νέο αυτοκινητόδρομο που εντάσσεται στην Ολυμπία Οδός, με τις σχετικές πύλες να τίθενται ήδη σε λειτουργία στον κόμβο Κάτω Αχαΐας (Γομοστό).
Πώς λειτουργεί η χιλιομετρική χρέωση
Το σύστημα βασίζεται στη χρήση του πομποδέκτη ΟΛΥΜΠΙΑ PASS. Με τη διέλευση του οχήματος από τον αυτοκινητόδρομο καταγράφεται η είσοδος και η έξοδος, ενώ στη συνέχεια γίνεται αυτόματα επιστροφή χρημάτων στον λογαριασμό του οδηγού ώστε η τελική χρέωση να αντιστοιχεί στα χιλιόμετρα που καλύφθηκαν.
Με τον τρόπο αυτό, οι οδηγοί δεν πληρώνουν πλέον ενιαίο ποσό για κάθε διέλευση, αλλά χρεώνονται με βάση την πραγματική χρήση του δρόμου.
Πώς ενεργοποιείται η υπηρεσία
Για να χρησιμοποιήσει κάποιος τη νέα υπηρεσία χρειάζεται να διαθέτει πομποδέκτη ΟΛΥΜΠΙΑ PASS.
Η απόκτησή του είναι δωρεάν και μπορεί να γίνει ηλεκτρονικά μέσω της ιστοσελίδας της Ολυμπία Οδός ή από τα Σημεία Εξυπηρέτησης Πελατών.
Παράλληλα, μέσω της εφαρμογής Olympia Odos mobile App οι οδηγοί μπορούν να φορτίζουν τον λογαριασμό τους, να παρακολουθούν τις διελεύσεις τους και να διαχειρίζονται τον πομποδέκτη τους σε πραγματικό χρόνο.
Εκπτώσεις έως και 77% για συχνούς χρήστες
Η χιλιομετρική χρέωση συνδυάζεται με το πρόγραμμα εκπτώσεων VALUE πρόγραμμα διοδίων, το οποίο προσφέρει κλιμακωτές μειώσεις από 15% έως 60% για επιβατικά αυτοκίνητα και ημιφορτηγά, ανάλογα με τη συχνότητα διελεύσεων.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχουν παρουσιαστεί, το συνολικό οικονομικό όφελος για οδηγούς Ι.Χ. μπορεί να ξεπεράσει ακόμη και το 77% όταν συνδυάζεται η χιλιομετρική χρέωση με το πρόγραμμα εκπτώσεων.
Για παράδειγμα, στη διαδρομή Μιντιλόγλι – Κάτω Αχαΐα ένας εργαζόμενος με 40 διελεύσεις τον μήνα θα πλήρωνε αρχικά 144 ευρώ. Με το νέο σύστημα και το πρόγραμμα VALUE το ποσό μειώνεται στα 38,15 ευρώ, δηλαδή λιγότερο από 1 ευρώ ανά διέλευση.
Πού θα επεκταθεί το σύστημα
Η εφαρμογή της χιλιομετρικής χρέωσης δεν θα περιοριστεί στον κόμβο της Κάτω Αχαΐας.
Επόμενος σταθμός είναι ο κόμβος της Αμαλιάδα, όπου ήδη ξεκινούν δοκιμές, ενώ μετά το Πάσχα αναμένεται να τεθούν σε λειτουργία νέες πύλες και στους κόμβους Βάρδα και Γαστούνη.
Ακολούθησε το Postnow.gr στο Facebook για όλες τις τελευταίες ειδήσεις