Τέλος οι τζαμπατζήδες σε Μετρό και λεωφορεία – Το νέο εισιτήριο για όλους

Η εποχή της ατιμωρησίας για τους λεγόμενους «τζαμπατζήδες» στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς φαίνεται πως τελειώνει οριστικά. Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προχωρά σε μια σειρά μέτρων που στοχεύουν στον περιορισμό της εισιτηριοδιαφυγής, η οποία κοστίζει δεκάδες εκατομμύρια ευρώ ετησίως στα ταμεία.

Η εισιτηριοδιαφυγή δεν αποτελεί φαινόμενο μόνο της Αθήνας, αλλά έχει πλέον εμφανιστεί και στο Μετρό της Θεσσαλονίκης, γεγονός που έχει προκαλέσει έντονο προβληματισμό.

Ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, είχε ήδη προειδοποιήσει από τον Αύγουστο ότι η κατάσταση δεν μπορεί να συνεχιστεί, σημειώνοντας: «Ξεπερνάμε τις 100.000 μετακινήσεις την ημέρα, αλλά αυτό δεν αποτυπώνεται στα έσοδα. Το εισιτήριο δεν είναι αστείο. Το πληρώνει ο φορολογούμενος. Δεν είναι εξυπνάδα, είναι ζημιά στο ίδιο το έργο».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Φωτιά τώρα στην Πάρνηθα – Συναγερμός στην Πυροσβεστική

Ένα από τα πιο συνηθισμένα φαινόμενα είναι ο διαμοιρασμός εισιτηρίων, δηλαδή η χρήση του ίδιου εισιτηρίου από περισσότερα άτομα μέχρι να λήξει ο χρόνος ισχύος του. Για τον λόγο αυτό εξετάζεται ακόμη και το ενδεχόμενο μείωσης της χρονικής διάρκειας ενός εισιτηρίου, ώστε να καθίσταται αδύνατη αυτή η πρακτική.

Σημαντική αλλαγή θα αποτελέσει και το τέλος του χάρτινου εισιτηρίου. Οι επιβάτες δεν θα χρειάζεται πλέον να στέκονται στις ουρές για να προμηθευτούν το παραδοσιακό εισιτήριο. Θα έχουν τη δυνατότητα να πληρώνουν απευθείας στα ακυρωτικά μηχανήματα με την τραπεζική τους κάρτα ή με το κινητό τους τηλέφωνο, μέσω της τεχνολογίας NFC. Έτσι, ο επιβάτης θα μπορεί απλώς να πλησιάζει την κάρτα ή το κινητό του στον ειδικό αναγνώστη και να έχει πρόσβαση στις αποβάθρες ή στο λεωφορείο.

Παράλληλα, ενισχύεται το ανθρώπινο δυναμικό που θα ελέγχει τους επιβάτες. Μέσα στο 2025, η ΣΤΑΣΥ θα προσλάβει 144 νέους ελεγκτές, εκ των οποίων οι 29 με συμβάσεις αορίστου χρόνου. Οι έλεγχοι θα γίνουν πιο συχνοί και πιο εντατικοί, αυξάνοντας τις πιθανότητες εντοπισμού παραβατών.

Η παρουσία της Ελληνικής Αστυνομίας στα μέσα μεταφοράς, που ξεκίνησε πιλοτικά από τον Φεβρουάριο του 2025, θα συνεχιστεί, λειτουργώντας αποτρεπτικά όχι μόνο για την εισιτηριοδιαφυγή αλλά και για άλλες παραβατικές συμπεριφορές.

Όλα αυτά συνθέτουν ένα νέο τοπίο στις αστικές συγκοινωνίες, όπου η χρήση των μέσων χωρίς εισιτήριο θα γίνει όλο και πιο δύσκολη και πιο επικίνδυνη για τους παραβάτες. Οι επιβάτες καλούνται πλέον να συνηθίσουν στην ιδέα ότι η μετακίνηση χωρίς αντίτιμο ανήκει στο παρελθόν.